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日系車企應對中國環保車市場的動作慢了?

2017/04/11

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  豐田汽車等正在中國市場上強化電動車的開發和生産體制,不過純電動汽車(EV)的投放時間仍處於摸索階段。中國政府計劃提高環保車的進入門檻,壓縮企業數量。與展現積極姿態的歐美企業相比,日本企業存在起步較晚的風險。

 

豐田早在2012年就在美國市場發售了純電動汽車「RAV4 EV」

 

  豐田2016年秋季宣佈,正討論向中國投放純電動汽車。包括計劃2018年推出的插電式混合動力車(PHV)和燃料電池車(FCV)在內,將全方位致力於環保車開發。豐田計劃2018年底以後新設蓄電池評測設施等,正在強化純電動汽車的開發能力,但尚未公佈具體上市時間。

 

  本田計劃2020年推出插電式混合動力車,將與日立汽車系統合作在華生産馬達。據悉純電動汽車的投放也在討論中。

 

  在中國為環保車提供高額補貼背景下,本土企業紛紛涉足這一市場,價格競爭正越來越激烈。2014年,日産在中國推出了其主力純電動汽車「LEAF」(中國名:聆風)的改良版「啟辰晨風(Venucia e30)」,還在討論投放削減車輛價格20~30%的新款車。

 

 

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