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汽車

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豐田全球銷量或時隔3年創新高 (2017/12/21)

豐田集團2017年實際生産及銷售業績預計同比增長2%,達到1035萬輛。中國市場表現堅挺…
現代陷入「老病未去、新病又生」困境 (2017/12/21)

因薩德問題,現代2017年的在華銷售陷入低迷。一方面,韓元升值、工會罷工、被曝光存在違規等難題又浮出水面。中韓關係惡化的影響仍未消除,現代經營環境的不確定性日益升高……
豐田自動織機將涉足純電動汽車電池業務 (2017/12/20)
豐田自動織機將研發鋰電池和全固體電池等,將於近期提出加入到豐田汽車與松下的電池聯盟……
中國共享汽車服務業快馬加鞭 (2017/12/20)

汽車難以像共享單車一樣迅速普及,還面臨著停車、交通事故、維修等諸多課題。大型車企擔心汽車銷量下滑對共享汽車持謹慎姿態。但失敗「代價」較小的中國本土車企或將加強攻勢……
豐田戰略:混動仍為主,強化純電 (2017/12/19)

豐田最早推出混合動力車,但在有些國家不被認定為環保車,而中國、歐洲又掀起了純電動車熱潮,豐田近來動作頻頻,最終確定了自己的環保車戰略……
豐田2025年僅有引擎的車型將減至零 (2017/12/18)

豐田將把全部車型改為純電動汽車、插電式混合動力車、混合動力車等,或推出電動版……
豐田混合動力車在歐洲快速增長 (2017/12/18)

純電動汽車震源地的歐洲,曾被認為是混合動力車的「不毛之地」,但目前豐田混合動力車卻快速增長,增速超過電動汽車,到底誰才是環保車的「頭號種子」……
豐田有望連續5年銷量超1000萬輛 (2017/12/15)
豐田2018年在華銷量也將比2017年計劃的127萬輛有所增加,卡羅拉和雷淩等或將保持勢頭……
中國走在電動汽車産業的最前列 (2017/12/14)

全球的汽車行業正在加速推進汽車從傳統燃油車向純電動車(EV)過渡。歐美汽車廠商相繼公佈了電動化的中期計劃。不過,當前已開始穩步推進産品化的則是中國……
豐田在電動汽車領域做出重要判斷 (2017/12/14)

豐田將與松下聯合開發新型電動汽車電池。豐田在電動汽車商品化方面進展緩慢,此次顯示出了舉企業之力拓展電動汽車業務的姿態,並呼籲日本車企抗衡歐美企業……

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