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汽車

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大眾忍痛也要轉型純電動車企背後的危機感 (2019/03/14)

在汽車技術大變革面前,即使是行業王者的大眾也不能固步自封。大眾日前將今後10年的純電動汽車銷售計劃一下子提高了約5成,以實現迅速「變身」,但這也將伴隨裁員等苦痛……
日法汽車聯盟在隱憂下重新啟航 (2019/03/13)

日産、雷諾、三菱12日舉行記者會,透露將採用集體領導制,取代戈恩的強權統治。雖然戈恩的強權受到批評,但他抑制了聯盟各方的「分家想法」。新體制下,可能出現重要事項意見不統一、無法決斷的風險……
戈恩的「反擊」開始了? (2019/03/12)

戈恩在獲得保釋後正在向日産方面施壓。其申請出席日産的董事會會議未獲法院批准,但提出申請本身就是彰顯存在感、牽制日産的行動。下一步或是舉行記者會……
中國1~2月新車銷量下降14.9% (2019/03/12)

其中乘用車下降17.5%,商用車增長2%。歐美車企陷入苦戰,豐田和本田仍實現增長……
戈恩出席日産董事會的申請未獲批 (2019/03/11)
法院或認為,戈恩出席董事會將帶來「壓力」,在審判中會對相關人士的證言等産生影響……
戈恩向法院申請出席日産董事會 (2019/03/11)

戈恩被解除日産會長職務,但仍擔任董事。日産12日將召開董事會,檢方可能反對戈恩出席……
日産、雷諾、三菱將成立新機制磋商合作戰略 (2019/03/11)

位於歐洲的2家聯盟統括企業將停止運行。有分析稱,此舉意在改變權限集中於戈恩的舊機制……
谷歌在自動駕駛領域當先 中國企業追趕 (2019/03/11)

谷歌旗下Waymo在加利福尼亞的行駛里程約為202萬公里,相當於繞地球50圈,高居首位,是第2位的近3倍。在排名前25位的企業中,美國佔13家,中國佔8家……
現代汽車討論停産北京第一工廠 (2019/03/07)

北京第一工廠是現代在中國5座工廠中最老的一座,預計有2千~3千名員工……
豐田:如英國硬脫歐 2023年後或撤出該國生産 (2019/03/07)

豐田歐洲負責人范澤爾透露了這一想法。豐田在英國的兩座工廠共提供了約3200個就業機會……

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