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汽車

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東風與一汽合作 「合併」或也不遠 (2017/02/20)
2015年雙方發生過互換一把手的特殊人事調整,分析認為通過此次合作將進一步推進合併……
大眾銷量全球登頂卻笑不出來的2個理由 (2017/02/17)

德國福斯2016年的全球新車銷量首次超過豐田登上榜首。雖然廢氣排放造假的影響依然存在,但中國市場等起到了拉動作用,銷售表現良好。不過,亟需解決的企業文化問題還未完結,新難題又出現……
日本鋼廠要用「第3種鋼板」應對汽車減重風潮 (2017/02/16)

為對抗汽車行業採用鋁及碳纖維的動向擴大,日本鋼鐵企業推出了熱沖壓鋼板……
明天的汽車(4)電能時代必將到來 (2017/02/16)

松下社長津賀一宏與特斯拉CEO馬斯克共同出席了合資電池工廠的量産啟動典禮,滿面笑容的2人臉上充滿了安心感。新工廠製造的電池將用於新型「Model 3」,價格幾乎是現有車型的一半……
豐田發售新款插電混動版普銳斯 (2017/02/15)

新款普銳斯PHV的純電動模式的續航里程大幅提升至68.2千米,設計也與舊款明顯不同……
豐田混動車全球銷量突破1000萬輛大關 (2017/02/15)

豐田歷時20年終於突破了1000萬輛。據推算,豐田混動車的CO2減排效果達到7700萬噸……
明天的汽車(3)遊戲顯卡公司的變身 (2017/02/15)

奧迪、福特、特斯拉、富豪等車企在自動駕駛AI領域都採用了英偉達的産品。英偉達原是一家「遊戲顯卡公司」,主力業務是生産GPU。近期在車載AI方面迅速崛起,其他IT企業只能奮起直追……
中國新車銷量增長放緩自主品牌表現良好 (2017/02/14)

1月中國銷售新車251.95萬輛,同比增長0.2%。豐田、現代、通用等外企銷量減少……
明天的汽車(2)無人駕駛蘊含巨大商機 (2017/02/14)

當一位女性坐到裏面房間的椅子上後,房間瞬間變成了汽車,直接從家出發上路行駛。在沒有方向盤的車內,4個座席的位置可自由變換,成為家裏客廳的一部分。感覺就像是住在車裏……
明天的汽車(1)獨創還是共創? (2017/02/13)

計算機在從大型通用機向個人電腦轉變的過程中,IBM統一提供從處理器到基本操作系統的垂直整合模式崩潰。在特定的産品和服務上具有優勢的英特爾和微軟等企業抬頭。明天的汽車……

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