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NIKKEI——日本經濟新聞中文版

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貿易戰

中美副部長級磋商日期延長 (2019/01/09)

川普8日在推特上表示,磋商「正在非常順利地推進!」。磋商原本定為1月7~8日,但美方的一人在8日的磋商後向記者表示:明天繼續談……
澳元快速貶值背後的中國因素 (2019/01/09)

雖然澳大利亞將創下全球最長的經濟增長週期,但2019年年初澳元兌美元匯率卻一度快速貶值至約10年來低點。依託中國的資源需求,澳大利亞經濟實現復甦,但依賴中國也是致命弱點……
日本企業逐漸「親華遠韓」 (2019/01/09)

在日本和韓國,分別有53%和54%的企業家回答今後日韓關係將惡化。一方面,45%日本企業家、77%中國企業家預計今後中日關係將改善。圍繞2019年應該在哪國增加設備投資的問題,回答「韓國」的日本企業為零……
車企在中美貿易戰下調整生産體制 (2019/01/09)

全球車企在世界範圍建立了高效的生産體制,但現在正因中美貿易戰、美國川普政府的行動而動搖。富豪汽車等將生産的一部分從美國轉移至中國,還有車企回歸美國,豐田立場艱難……
中美貿易在關稅大戰下銳減 (2019/01/08)

中國對美貿易整體上保持堅挺,但從額外關稅對象品類來看,搶搭末班車出口的效果已經減弱。一方面,美國對華大豆出口11月降為零,純電動汽車出口10月減至2輛……
中日韓超70%經營者:貿易戰的影響會更壞 (2019/01/08)

關於貿易戰至今給公司業務帶來的影響,近80%的企業對前景迅速提高了警惕。對中國經營者的影響尤為顯著,表示今後需要改變産地、進行全球戰略調整的企業達到59%……
全球「獨角獸」企業已到轉折點 (2019/01/08)

截至2018年12月10日,全球有292家獨角獸企業。美國最多,有150家,中國也有88家。這些企業壯大的背景是充斥全球的資金。但中美經濟摩擦長期化,沒人能保證資金會繼續湧入……
CES 2019:貿易戰下的科大訊飛追趕亞馬遜 (2019/01/08)

儘管英偉達和寶鹼當天也舉行了媒體見面會,但在中美出現貿易摩擦的背景下,中國人工智慧企業的發佈會幾乎座無虛席,吸引了眾多媒體。科大訊飛之所以備受關注,不僅是因為增長力……
特斯拉上海超級工廠動工 (2019/01/07)

該工廠將在2019年底之前開始生産小型車「Model 3」,預計年産能達到50萬輛……
中美能緩解貿易戰嗎? (2019/01/07)

 中美從1月7日起在北京舉行有關貿易問題的副部長級磋商。這是中美高官自2018年12月的首腦會談以後首次直接舉行磋商。兩國均擔心本國經濟的下行……