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NIKKEI——日本經濟新聞中文版

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一帶一路

希臘外長:在成為物流樞紐上與中國利益一致 (2019/04/18)

希臘外長卡特魯加洛斯日前接受採訪。針對接受中國對該國國內最大港口投資等、不斷加深的希臘與中國關係,他表示,希臘佔中國對歐洲投資總額的比例僅為0.4%,中國對希臘的影響力有限……
中國期待日本參建「一帶一路」 (2019/03/27)

安倍表示,日本協助「一帶一路」在第三國的基建開發項目,需要滿足4個條件……
中日第三國合作中消失的泰國高鐵項目 (2018/12/14)

為合作在「第三國」推進基礎設施建設,中日曾將泰國的三座機場間的高速鐵路視為標誌性項目,然而,投標結果中卻沒有日本企業的名字。回顧整個過程,中日間「吳越同舟」的難題隨之浮現……
日美推動APEC修訂基礎設施開發指針 加入4原則 (2018/11/14)

修訂指針考慮的是中國,將由日本等國提案,明確寫入「財政健全性」、「透明性」……
新加坡想成為「一帶一路」基建項目中間商 (2018/10/25)

新加坡成立了「亞洲基礎設施發展局」,並將與世銀、亞開行和亞投行合作……
美國將成立投資印太地區的基金 (2018/07/31)

此舉意在對抗中國,蓬佩奧稱「我們絕不是為了支配該地區,也反對其他國家這麼做」……
馬哈迪:一帶一路和印太戰略同等重要 (2018/07/04)

馬哈迪:馬來西亞是貿易國家,因此世界和平與穩定對馬來西亞至關重要。馬來西亞不能拒絕中國。麻六甲海峽和南海是連接世界東西方的走廊,不希望軍艦在這裡往來……
阿里開始在南亞市場佈局 (2018/06/25)

阿里日前收購了巴基斯坦的電商平臺。巴方相關人士稱:巴基斯坦電商行業將迎來重大轉折點……
日企借「一帶一路」尋找中歐商機 (2018/06/15)

20多萬平方米的廣闊車站內,各種顏色的貨櫃被堆疊起來,這裡是德國杜伊斯堡,中國至歐洲貨運列車終點站之一。隨著中歐之間的列車往來增至約3千趟,越來越多日企開始「搭車」……
寮國總理:「一帶一路」對全世界都極具意義 (2018/06/13)

寮國總理通倫·西蘇里:亞洲正在敞開大門,中國努力擴大外部合作,為推進全球化作出了貢獻……