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NIKKEI——日本經濟新聞中文版

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中日深度觀察

「國有化」5年後的東海與中日 (2017/09/12)

「日本海上保安廳巡邏艇,我們是中國海監編隊」,在中國海警局巡邏艇的操控室,男性船員利用無線電用日語向日本海上保安廳巡邏艇發出警告。中國在東海對日本採取「342」模式……
低調的中日邦交正常化45年紀念 (2017/09/11)

9月8日在人民大會堂舉行了中日邦交正常化45週年的紀念活動。目前中日之間的交流渠道在明顯減少,中日在經濟領域的合作也缺乏勢頭……
日本ODA與中國「一路」重合的苦惱 (2017/09/01)

日本的政府開發援助(ODA)的投資重點地區與中國的「21世紀海上絲綢之路」完全重合。從安保上考慮,日本想通過ODA來對抗中國,不過面對中國的龐大資金,日本難以始終增加預算……
「紅色經濟圈」湧向日本 (2017/08/22)

手機支付、共享單車……,中國企業涉足日本市場從製造業向消費和服務擴大,這意味著中國經濟圈登陸日本。但從日本看來似乎存在來自共産黨體制國家的風險……
日本式養老在中國尋找商機 (2017/07/26)

中國到2060年65歲以上老年人將超過4億,不僅是大城市,內陸城市沒人來養老的狀況也在擴大。而「課題先進國」的日本至今已蓄積了各种經驗。日本企業摸索在中國利用這些經驗……
日本白米看上中國市場的背後 (2017/07/25)

中國一年消費約1.4億噸白米,但2016年只從日本進口了375噸。安倍率領的自民黨瞄準百萬戶米農的選票,希望擴大對華出口。但有人指出白米可能成為中國要挾日本的工具……
中日營造關係改善氛圍背後的複雜心境 (2017/07/10)

「上野動物園出生的大熊貓在健康成長」,安倍在8日的中日首腦會談上努力營造友好氛圍。佈置會場的中國也擺放了兩國的大幅國旗。不過,握手時雙方都沒有笑容……
安倍對華政策在2條路線上徘徊 (2017/07/06)

在對華關係上,日本政權內有兩股力量,一股以自民黨幹事長二階俊博和首相秘書官今井尚哉為代表,將對華經濟關係放在優先位置,另外一股勢力以外務省為中心……
華為將在日本建大型工廠 (2017/06/29)

華為技術最早年內就將在日本新建大型工廠,量産通信設備及相關器材。這是中國企業首次在日本正式新設工廠。中國企業對日投資此前以業務收購和設立研發基地為主,現在開始擴大到生産……
波音新一代中型客機的中日之爭 (2017/06/27)

波音787機體35%主要結構部件由日本廠商承擔,但該機型陷入苦戰。波音商討推出新一代客機MOM,有傳言稱中國廠商可能參與,這關係到日本的飛機大國夢……