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Home > 專欄/觀點 > 張石的櫻雪鴻泥 > 川普欺負安倍的邏輯

川普欺負安倍的邏輯

2018/11/26

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  日經中文網特約撰稿人 張石:日本是美國的同盟國,安倍首相也覺得自己和川普的關係非常不錯,但是川普對安倍卻一點都不客氣,抽冷子就會「咬」安倍一口,令安倍戰戰兢兢,汗不敢出。

    

  安倍對於欺負他的川普,基本上上唯唯諾諾,不敢反抗,但是川普對安倍的欺負卻是變本加厲。

                

川普與安倍在白宮(資料圖,REUTERS)

     

  2016年11月17日,川普當選總統後,安倍覺得要搶先和這個讓人摸不清頭腦的新總統拉拉關係,交個朋友,因此忙不迭地跑到紐約去見川普,在世界各國的首腦中搶了「冠軍」--成了川普當選後會見的第一個外國首腦。安倍會見後稱此次會見「氣氛熱烈」。他還表示對川普抱有「極大信心」。有輿論説日美關係可能會進入「蜜月期」,但是這樣的「蜜月期」遲遲沒有到來,而川普在今年9月29日在為中期選舉遊説時卻説:我和金正恩委員長「墮入了愛河」,怎能不使日本方面倒眉閉眼,酸倒牙齒?

        

  美國中期選舉剛剛結束的11月7日,川普痛失眾議院,在選舉結束後的記者會上,川普又拿日本和安倍開刀,據共同社中文網8日、9日報導,川普表示:「日本以低關稅運來了幾百萬輛汽車,卻不買美國車。」「我一直告訴安倍晉三首相,(日本)在貿易方面未公正對待美國。」

        

  説到這裡川普就顯得很不講理了,目前,日本向美國徵收的汽車進口關稅為零,而美國向日本徵收2.5%的汽車關稅,美國車在日本賣不出去,是因為美國車沒法和日本車及其它品質精良的外國車競爭。

         

  根據日本汽車銷售協會聯合會和全國輕型車銷售協會聯合會今年1月5日發表的數字,2017年度日本國內銷售汽車(含輕型汽車)519萬輛,另有數據顯示,美國車在日本2017年度僅銷售1萬2821輛(1),約佔2017年度日本汽車銷售總量的0.3%,而據美國調查公司AUTODATA的調查數據:2017年日本車在美國市場的銷售份額為39%,追究原因川普總是説日本不好,對美國不公平。但是在同樣的市場條件下,為什麼德國車在日本賣得就好呢?據日本汽車進口工會(JAIA)的統計,2016年、2017年及2018年前半年銷售量佔前五名的車種都是德國車,而據《朝日新聞》1月19日署名「高橋克典」的電子新聞報導: 2017年德國車美賽德斯·奔馳「在日本的銷售和上一年相比增加1.2%,達6萬8221輛,連續5年更新銷售紀錄,在進口車中連續三年第一。」「上野社長(美賽德斯·奔馳日本法人)在談及德國車銷售順利的狀況時説:‘顧客喜歡的品種俱全和積極對應多種多樣的需求的做法很奏效。’」

          

  那麼美國為什麼不能學學德國,通過「顧客喜歡的品種俱全和積極對應多種多樣的需求」改進自己的汽車與服務質量,使美國車也像德國車一樣,或者使美國車在日本也和日本車在美國那樣,在日本市場暢銷呢?

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