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東京眼(202)人太多  世界是誰的

2018/01/25

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      日經中文網特約撰稿人 健吾:日本觀光廳公佈2017年訪日遊客的數字。2017年,訪日遊客比之前一年增加19.3%,錄得破記錄的2869萬人。很可惜,很多日本人不像香港人一樣,那麼感恩,那麼覺得遊客來到是「財神駕到」,認為遊客過多,加上游客的「失德」行為,令他們的日常生活受損。

 

      我看著報導,笑而不語。才2869萬遊客叫多嗎?只是2017年1月至11月,根據香港入境處的數字,總旅客數字,高達52,884,973人次。不算過境,轉機或轉乘其他交通工具的「不過夜旅客」,都有25,208,072人次,較去年增長5%。

 

      香港的面積是1106.34平方公里。日本的面積是377,962 平方公里。

 

      這樣子就很擠人了嗎?

 

      過去的日子,讀新聞的時候都會看到不少日本人對外國遊客的行動有所怨言。神奈川縣鐮倉市鐮倉高校前車站的馬路路軌交界處,是漫畫《男兒當入樽》的主題曲那個取材照點,有報章記者去採訪,就算是平日,都發現現場擠滿30多個遊客。為了要拍出好看的照片,遊客們都在電車駛進的時候拍照,幻想自己是櫻木花道。但在那兒的住民就認為,遊客為了拍照而阻礙了他們的平日生活。有遊客為了拍得好照片,走進人家的墓地。

 

      北海道的遊客,尤其是中國遊客是特別多的。電影《非誠勿擾》《戀愛中的城市》都告訴華人遊客,雪景是浪漫的,在漫天風雪的火車站等待火車是情侶做的事,所以中國遊客都會去日本的雪地車站中擲雪球嬉笑拍照,也令當地的住民覺得非常困擾。在電視新聞見到一些日本人接受訪問,説「中國遊客都很隨性地進入私人地方,隨便拍照,甚至是拍門確認有沒有人在屋內,令那邊的住民都非常困擾。」

 

      即使遊客的品格可以教育,但交通工具的負載量,也是另一個深刻的問題。遊客喜歡去的鐮倉市,人口其實只有17萬左右。而每年到訪的遊客量卻有2000萬人次,在市中心地區,大佛、海鷗食堂等地方,都有很多遊客。結果即使在平日,火車站公車站都人山人海,有住民説只是入閘坐電車都要排一小時隊。而京都市也有類似的情況。在京都市住的遊客越來越多(以往的關西旅客,大多是住大阪往京都一日遊),而且巴士券算很便宜,又不用樓梯,很適合去京都的中高年遊客。這種狀況持續了一段長時間,引起當地的住民反感,人太多,有時候根本上不到車。

 

      而兩地的政府機關,都想辦法疏導住民的情緒,以及設計住民優先的政策。如鐮倉市正考慮新措拖,讓居民優先乘坐電車。而京都市當局就在2017年3月中起,將巴士一日乘車劵售價提高,希望令更多人選擇地鐵。另一方面,不少社區都有舉辦的活動,都令遊客突然增多,如京都東山區的居民由約30年前起,舉行夜櫻亮燈觀賞活動。2017年的春天,就因為人潮太多,決定取消。

 

     回過神來,這十年來,香港的遊客越來越多,當中陸客佔了六成以上,而街上的風景都因為遊客出現而改變。租金高企,地鋪都變成了陸客喜愛光顧的藥房、珠寶店,食肆都隨著客人的口味轉變,連高級酒店如w 酒店或文華東方酒店的星期天自助餐都要加入點心、炒麵等迎合國人口味的菜式,更不要説平日在地鐵橫衝直撞,大包小包兼不習慣使用地鐵閘機而在閘機前要玩三數分鐘的遊客,對香港人的日常生活有什麼影響了。

 

      遊客多了,究竟誰會高興呢?香港,有什麼好玩的地方呢?住在這兒三十多年,我總覺得,香港越來越沒趣。可是,遊客卻越多越多。

哈哈哈哈。

 

健吾 簡歷

 

      80年生,香港專欄作家、香港商業電臺節目《光明頂》、《903國民教育》主持,香港中文大學日本研究學系及香港大學專業進修學院講師。著書超過二十七本,主力研究日本東亞流行文化軟實力及多元性別關係等議題。

 

本文僅代表個人觀點,不代表日本經濟新聞(中文版:日經中文網)觀點。

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