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「一帶一路」深入中東的日本擔憂

2017/09/25

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  中國在中東地區的存在感與日俱增。在石油進口量方面,中國遠超日本。因油價走低,産油國的資金減少,來自中國的投融資日益活躍。中國將按照國家主席習近平倡導的「一帶一路」戰略,著眼於全球物流通道開始建設基地。中東和中國的關係變化將對日本企業的營商環境造成影響。  

 

  對於中東産油國來説,日本仍是重要市場。但近年來,中國成為更加重要的市場。2016年,阿曼近8成的原油出口給中國。

 

 

  據英國石油公司(BP)統計,包括石油和石油産品在內,日本的進口量在1995年達到日均558萬桶,這一數據到2016年減至418萬桶。另一方面,中國的進口量在1995年僅為日均68萬桶,到2016年增至922萬桶。中國和日本的進口量2009年出現逆轉,日本近期的進口量甚至少於印度。

 

  此外,還存在油價走低的影響。中東産油國正在盡可能提高資源的附加值,力爭擴大石油産業鏈的下游領域。沙特國營石油公司沙特阿美和中國石油化工(中石化)合資,在沙特紅海沿岸的延布啟動了煉油廠。

 

  在中國國內,沙烏地阿拉伯、科威特和中國企業合資推進精煉石油和石油化工項目。中東國家的目的是,在有望進一步擴大的中國市場確保本國資源的銷路。

    

  油價走低還將改變資金的流向。沙特、阿拉伯聯合酋長國(UAE)等海灣阿拉伯國家合作委員會(海合會、GCC)成員國已從全球資金的貸款方變為借款方。此時,中國的金融機構作為新的貸款方閃亮登場。例如,中國工商銀行2016年向沙特電力公司提供了15億美元貸款。在國際金融相關人士之間流傳著「(中國)突然出現,甩出一摞錢」的説法。 

 

沙特首都利雅得

    

  在海合會成員國中,阿曼的財政狀況非常嚴峻。阿曼政府2017年首次從中國的銀行借到了財政資金。在美國評等機構「標普全球評等(S&P Global Ratings)」 將阿曼長期評等從適合投資的BBB-下調至不適合的BB+時,中國的銀行趁機而入。

  

  阿曼是非常親日的國家,但無論在資源出口還是資金籌集方面,對中國的依賴都在加強。

   

  中國強烈意識到國內企業債務過剩和銀行不良債權問題的風險。這成為中國到中東産油國等海外尋找新借款人的原因之一。

 

  在經濟環境變化的同時,中國啟動了一帶一路戰略。

 

  與一帶一路相結合,中國主導和創建了亞洲基礎設施投資銀行(簡稱亞投行、AIIB)。沙特和阿聯酋等國家都是亞投行的創始成員國。因石油收入減少,中東産油國的對外援助能力下降。亞投行的出現成為利多因素。這是因為在亞投行融資的推動下,中亞與南亞等地的道路和橋樑等基礎設施建設得到推進,交通條件的改善也對産油國有利。

 

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