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日企為何在中國新能源汽車市場慢一拍 (2017/12/14)

西村友作:中國的新能源汽車市場在2014、2015年出現爆炸式增長。但外資車企為何在這一時期沒有積極爭奪市場呢?這一時期最為顯著的變化是中國的經濟局勢……
中國會改寫經濟學教科書嗎? (2017/12/07)

村山宏:經濟學教科書中認為政治過度干預經濟會造成運行效率降低,但在中國,政治介入下的經濟運行似乎非常順利。中國有自己的國情……
中國加強環保限制讓國企受益 (2017/12/05)

原田逸策:「因為搞環保,都不好拉了」,河北廊坊一位計程車司機向我抱怨。1~9月大型製造業的利潤,國有企業增長了48%,民營企業僅增15%……
中國網路消費社會很脆弱? (2017/12/05)

原島大介:共享單車、送餐服務等互聯網新服務在中國不斷湧現,中國逐漸形成網路消費社會,甚至不帶錢包也生活無憂。不過,這種便利生活的支撐很脆弱……
「大象」對「龍」動怒的結果 (2017/12/04)

秋田浩之:大象平時很溫順,但真生起氣來會變得非常兇暴。以大象為象徵的印度感到憤怒,對象是龍,也就是中國,導火線是一帶一路……
地方統計改革是改變經濟體制契機 (2017/11/30)

吉田忠則:中央政府正試圖對地方政府的統計進行改革。這不僅僅是統一數據收集和分析方法,提高中國政策國際信譽的問題,中國經濟運營的體制可能由此而變……
中國「傻錢」能否改變關係到民族復興 (2017/11/29)

梶原誠: 「傻錢」——在中國對外投資最為活躍的2016年,中國資金在矽谷很被人瞧不起,因為對於美國投資者猶豫不定的可疑高科技企業,中國資金仍出手大方。最近,中國資金又開始活躍……
中國企業為什麼出事了也不道歉? (2017/11/28)

中村裕:日前,中國媒體大幅報導了神戶製鋼所等日企的醜聞。雖然中國企業的醜聞之多並非日本可比,但卻很少看到高管因醜聞而舉行記者會低頭道歉。有人説:中國人還不習慣道歉……
從丹東窺視到的朝鮮 (2017/11/24)

記者乘船進入鴨綠江,看到幾米開外有一個朝鮮士兵和一個女孩。士兵大聲喊著什麼。正當我們疑惑他是在擺姿勢還是不讓拍照之際,士兵站起來拿著槍瞄準了我們……
在上海交大「總裁班」上課是一種什麼體驗? (2017/11/22)

除交大教授之外,授課教師還有政府下屬智囊組織上海社會科學院的研究員和企業經營者等。此外,還有邀請專業歌手上課的卡拉OK課程。50歲的後藤好美説:「能參觀平時進不去的地方」……

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