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我的履歷書——李文正(12)在蘇門答臘發現貿易的秘密

2018/05/17

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我的履歷書——李文正

  為開創事業,我到了雅加達,但當初我很保守。從父親的故鄉中國福建省興化(現在的莆田市)走出來的華人中,很多都在印尼從事與自行車相關的生意。我也打算從事自行車零部件的銷售,於是開始調查供貨渠道。

 

  我得知蘇門答臘島的棉蘭(Medan)是零部件的集散地,但我到了棉蘭之後才發現,真正的集散地實際上是位於西北的亞齊(Aceh)州蘭沙(Langsa)縣,隔著麻六甲海峽,坐落於馬來西亞的對岸。到了蘭沙縣的港口,我又意想不到地發現,那裏是一個只有2條街的小鎮。

           

很多華人很早就聚集在作為貿易據點的雅加達(印尼國立公文館提供圖片)

         

  儘管如此,小鎮的旅店裏住滿了商人,小小的港口裏堆滿了貨櫃。這些都是從新加坡進口到蘭沙,再從蘭沙運往雅加達的商品。在荷蘭殖民時代,印尼被開發為資源和農産品的供應基地,金屬、機械工業發展落後,自行車零部件只能經由新加坡從海外進口。

 

  話雖如此,可為什麼要將這麼偏僻的地點作為進口中轉站呢?調查後發現,這跟關稅有關。蘭沙的海關跟印尼其他海關的徵稅方法不同。通常,海關都是根據進口商品的金額進行徵稅,但在蘭沙,海關則是根據貨櫃容積的大小決定徵稅額,裏面的貨物並不檢查。

 

  1950年印尼共和國雖正式成立,但到1954年,仍有一些地方未被中央政府控制。我眼前突然一亮,在蘭沙海關,有些貨物需要支付的關稅額應會少於其他港口。如果把進口占地方大的自行車零部件,改成進口體積小金額大的電子産品,就會獲得很大利益。

 

  我隨後去新加坡,拜訪了父親的表弟,一位名叫黃亞信的人。他在新加坡做自行車批發商取得成功,還當上了遠東銀行的副董事長。由黃亞信做擔保,採用貨款後付的形式,我購買了收音機等電子産品和電子零部件。

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