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比亞迪要和寧德時代爭做車載電池王者

2018/06/28

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       比亞迪(BYD627日宣佈,在青海省西寧市啟動了車載鋰離子電池新工廠。該公司向包括鋰原料在內的電池領域投入190億元,到2020年將車載電池的年産能提高至目前的近4倍。還將全面啟動面向其他汽車廠商的對外銷售,追趕全球最大車載電池企業寧德時代新能源科技(CATL)。

 

比亞迪的西寧新工廠

 

       比亞迪董事長王傳福27日在西寧舉行的新車載電池工廠投産儀式上充滿自信地表示,新能源汽車是中國重要戰略産業,電池是其心臟,比亞迪將啟動實現全球最尖端效率的工廠。

 

       新工廠位於比亞迪總部所在的廣東深圳西北2000多公里處,比亞迪將這裡定位為車載電池的核心基地。這是因為,擁有鹽湖的青海省的鋰資源儲量被認為佔中國整體的約8成。

 

       為了確保原料的穩定供應來源,比亞迪與當地企業成立了生産鋰原料的公司。構建不易受鋰價格波動影響的體制,降低包括物流費在內的生産成本。希望通過引進近100台機器人等措施,提高成本競爭力。

 

 

       新工廠的年産能達到24吉瓦時(GWh),總投資額達到100億元,可供120萬輛比亞迪的代表性插電式混合動力車(PHV)使用。這一數字達到比亞迪2017年新能源汽車銷量的10倍以上,隨著新工廠投入運行,比亞迪將正式啟動對外銷售。

 

       除了新工廠之外,比亞迪還與當地政府就建設新的車載電池工廠達成協定。計劃投入90億元,建設擁有20吉瓦時左右年産能的工廠。廣東的2座現有工廠年産能達到16吉瓦時,因此到2020年,年産能總計將達到60吉瓦時,提高至新工廠投入運行之前的近4倍。

 

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