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中國汽車産業的「翻身之戰」

2018/04/26

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  中國到2019年將要求車企生産一定比率的純電動汽車和插電式混合動力車。憑藉巨大的市場,提出了如果外資不拿出先進技術就不讓賣的誘導政策。純電動汽車等産量未達到一定比率的企業需要從完成要求的競爭對手手中購買「新能源車積分」,否則有可能遭受汽油車的生産限制。如果在純電動汽車的本地化生産方面落後,汽車廠商將越來越難以增長。

      

  另一方面,中國此前定為50%的外資車企出資限制將在2022年之前全面取消。力爭吸引美國特斯拉等純電動汽車企業。希望通過強化環保限制和放寬出資限制兩方面舉措,吸引純電動汽車工廠進入中國。

 

  一名中國工業和信息化部高層人士表示,「在汽油車上比不過外資,但在純電動車方面是勢均力敵的戰鬥」。認為在零部件個數較少的純電動汽車領域,中國能夠和已開發國家企業在同一起跑線上啟動開發。

   

  隨著中國放寬出資限制,很多中國企業將與外資展開競爭。在車展上,全球競爭對手正在觀察中國企業是否達到相應水平。

    

  日本經濟新聞(中文版:日經中文網)多部田俊輔,古川慶一 北京

   

 

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