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中國二手車APP成為點燃市場的原動力

在銷售空間有限的背景下,中國之前的二手車交易主要是中間商從個人手中收購二手車後統一銷售。不僅談不上二手車的品質保證,因為需要展廳空間,中間商的銷量也十分有限。而APP改變了這一局面……
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中國共享單車在「盛宴」過後

曾大張旗鼓進軍20個國家的ofo如今正在從日本等海外市場撤退,摩拜也持續虧損,8家大型企業中已有5家破産。雖然泡沫已破裂,但實際需求卻並未消失……
恒大將收購瑞典純電動汽車企業NEVS

恒大健康産業集團將斥資9.3億美元,收購NEVS的51%股權。NEVS在天津擁有工廠……
旅遊數位化程度排名:日本第24位 低於中國

在調查的25個國家中日本排在第24位,在通過語音搜索旅遊信息方面,日本排在最末位。中國大陸的旅遊數位化程度排第4,僅3%中國大陸人從未通過智慧手機進行過旅遊預約和結算。排第1的是……
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匯豐PMI顯示中國經濟改善止步 (2013/12/16)
匯豐公佈的12月中國PMI速報值為50.5,雖然連續5個月超過榮枯線50,但呈9月以來的較低值。
中國金融改革迎來關鍵時期? (2013/12/16)

作為存款利率自由化的第一步,中國5大商業銀行12日在銀行間市場首次發行了總額為190億元的可轉讓存單。而在明年上半年將有望建立存款保險制度,此外人民幣匯率波動區間也可能擴大……
比亞迪多地建廠的背後 (2013/12/16)

比亞迪決定在南京啟動生産,還考慮在廣州建合資工廠,深圳和長沙是比亞迪的電動汽車生産基地,昆明和天津也建比亞迪的工廠,如此不效率的生産方式到底為哪般……
「違規資金」再次流入中國 (2013/12/13)

中國貿易總額將擴大至匹敵美國的規模,在這種背景下,像以前那樣對資金進出進行嚴格監管正越來越困難。在尋找逃避監管漏洞的投資資金與進行監管的中國當局之間,貓捉老鼠的遊戲仍將繼續……
中國離不以GDP論英雄還有多遠 (2013/12/12)

地方政府的地區GDP合計值遠遠高於全國GDP的現象仍在持續,中國此前的官員選拔也主張按照「德、能、勤、績」4個階段進行綜合評價。但結果卻最重視一目了然、通俗易懂的經濟增長率……
11月中國日系車銷量超過德系 (2013/12/11)
11月中國新車的銷量為204萬輛,在乘用車方面,日系車的合計市佔率為19.2%,高於德系車的15.6%,重新奪回了外國車第一的寶座
中國實現7.5%增長成定局 (2013/12/11)
中國社科院10日發佈報告,預測今年全年中國經濟增長率將達7.7%。但經濟前景仍存在擔憂……
防識區劃了,國防概念股漲了 (2013/12/11)

中國航空工業集團旗下所屬的27家上市公司的股價接連上漲,中日間的緊張明顯會對一些企業的業績産生正面影響……
阿里巴巴聯手海爾完善網購物流 (2013/12/10)

「包括內陸地區在內的配送網的完善和充實將是今後中國網購市場的發展的關鍵」,阿里巴巴將通過海爾在中國的90處配送網點來加速物流網建設,而海爾也計劃通過網路增加家電銷售……
人民銀行解禁發行可轉讓存單 (2013/12/09)

中國政府今年7月曾取消了銀行貸款利率下限,而可轉讓存單的解禁將成為走向存款利率自由化的第一步。

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